Tuesday, January 5, 2021

Aquaplaning

Ngebut saat kondisi hujan deras adalah tindakan salah. Selain karena jarak pandang yang terbatas juga semakin cepat kendaraannya semakin jauh jarak berhentinya, apalagi dalam kondisi hujan, jarak henti akan berlipat ganda dari pada kondisi kering.

Sehingga perlu dipastikan kembangan ban mobil tidak tipis, dan sebaiknya ganti ban saat memasuki musim hujan bila kembangan ban sudah menyentuh TWI atau sudah tipis. Termasuk juga perhatikan tekanan angin dalam ban terlalu tinggi dan tapaknya yang sudah gundul.

Selip saat berkendara muncul akibat ban mobil kehilangan traksi. Selip biasanya disebabkan permukaan jalan yang basah dan tidak rata. Kondisi tersebut bisa berujung pada hilang kendali mobil atau motor sehingga membahayakan pengendara lain.

Ngebut bisa menyebabkan traksi ban dengan jalan berkurang dikarenakan aquaplaning. Atau istilah lainnya adalah hydroplaning. Hydroplanning itu sendiri adalah suatu peristiwa tergelincirnya ban karena adanya genangan air pada permukaan jalan.

Aquaplaning atau hydroplaning adalah peristiwa pemantulan (lontaran) kendaraan ke atas dari permukaan landasan karena kendaraan pada landasan yang becek atau basah dan menyebabkan sistem pengereman kendaraan tidak bekerja sempurna. 

Kondisi ini dapat diibaratkan seperti batu pipih yang dilontarkan secara mendatar pada permukaan air sehingga batu terlontar beberapa kali pada permukaan.


Saat melintasi genangan banjir tidak perlu terlalu cepat atau kencang, sebab kendaraan bisa terangkat dari aspal. Sebisa mungkin perhatikan dulu mobil yang lewat di depan kita unutk jadi acuan.

Ada 3 hal untuk menghindari Aquaplaning, yaitu :
  1. Kecepatan, sebaiknya kecepatan maksimal kendaraan 70 km/jam, dan perhatikan kecepatan kendaraan sekitar. Ini tujuannya untuk meminimalisasi terjadinya selip pada kondisi jalan basah.
  2. Kondisi Ban, gunakan ban yang masih bagus atau prima. 
  3. Tekanan Angin, periksa tekanan angin pada ban, apakah sudah sesuai dengan standar tekanan angin yang ditetapkan.
Ada 5 cara yang bisa anda lakukan ketika terkena Aquaplaning :
  1. Ketika mengalami aquaplaning, kemudi tiba-tiba terasa ringan dan kendaraan tidak merespons gerakan kemudi.
  2. Putaran mesin (RPM) naik turun secara tiba-tiba namun tanpa peningkatan kecepatan, hal ini biasanya disertai dengan perasaan kendaraan "berkedut" (ketika ban sejenak kehilangan cengkraman, sebelum mendapatkan kembali kendalinya). Ini adalah tanda bahwa ban anda mengalami aquaplaning.
  3. Kurangi kecepatan tanpa melakukan pengereman dengan cara mengurangi akselerasi secara bertahap. Tunggu kendaraan hingga melambat dan memungkinkan ban untuk mendapatkan kembali cengkraman.
  4. Jika kendaraan mulai tergelincir, pengemudi harus menjaga kemudi ke arah yang dituju sampai mobil tersebut berjalan lurus lagi.
  5. Jaga tekanan konstan dan ringan pada pedal gas. Mengemudi secara halus adalah kuncinya.


Sumber :

https://id.wikipedia.org/wiki/Hydroplaning

https://otomotif.tempo.co/read/1420627/belajar-dari-kecelakaan-artis-chacha-sherly-ahli-jangan-ngebut-saat-hujan

https://m.kaskus.co.id/thread/5bffb00898e31b064a8b456b/aquaplaning-hydroplaning--cara-mengatasinya/

Monday, January 4, 2021

In Statu Quo Res Erant Ante Bellum

Semula "statu quo res erant ante bellum" diungkapkan atas ekspresi diplomatik Amerika Latin yang diterjemahkan sebagai "dalam keadaan seperti sebelum perang". Yang kemudian lebih dikenal sebagai kata status quo.

Ungkapan ini digunakan untuk memulihkan keadaan kuasa dan kepimpinan yang ada sebelum perang.

Kata ini merujuk pada keadaan ketika pihak-pihak yang berunding mendapati kedudukan yang tidak menguntungkan untuk mengambil sebuah keputusan oleh sebab dampak yang akan ditimbulkan, sehingga menjadikan "Status quo sebagai penyelesaian alternatif".

Status quo bermakna suatu kondisi yang ada saat ini dan sedang berjalan (Sekarang). Sehingga kadang kadang kala bermakna negatif karena berlawanan dengan makna perubahan, atau singkatnya, "anti perubahan".

Status quo ini banyak dipakai di dalam ilmu sosial dan juga politik, serta dalam hierarki dunia kerja untuk menyatakan kondisi, kultur atau habit kerja yang sudah ada dan telah berjalan (cukup lama).


Sumber :

https://id.wikipedia.org/wiki/Status_quo

https://ms.uzvisit.com/4179-status-quo

https://www.aarc.org/defeating-status-quo/

Sunday, January 3, 2021

Management is not Leadership

Kepemimpinan bukanlah tentang jabatan, posisi atau kekuasaan apalagi siapa yang memiliki kantor paling mewah. Namun kepemimpinan adalah tentang menantang status quo dan mengubah tatanan segalanya menjadi lebih baik.

Setiap orang berpotensi menjadi pemimpin, tetapi tidak semua orang bisa memimpin.

Kebanyakan orang takut akan perubahan, takut kehilangan sesuatu yang mereka miliki, sehingga enggan mencoba sesuatu yang baru, enggan mengatakan sesuatu yang mungkin membuat mereka mendapat masalah, atau khawatir akan terlihat bodoh, gagal, atau membuat kesalahan. 

Intinya takut dikritik.

Sehingga banyak orang terjebak dan hanya sekedar menjadi manajer, bukan pemimpin. 

Manajer bekerja dalam status quo. Sedangkan para pemimpin menantang status quo. Mereka melakukan sesuatu secara berbeda dan mereka membuat segalanya lebih baik. 

Harga kepemimpinan adalah kritik; imbalannya adalah menyelesaikan masalah.

Tidak berarti bahwa manajer adalah orang jahat, bahkan secara fakta banyak manajer yang sangat baik dan sangat diperlukan. Tetapi para manajer melakukan yang terbaik semampu mereka dalam batasan dan kondisi yang ada. 


Sumber :

https://www.linkedin.com/pulse/management-leadership-carly-fiorina/

Saturday, January 2, 2021

Minute on The Internet in 2020

Setiap 1 menit atau dalam 60 detik, berseliweran big data di seluruh web, dan COVID-19 telah membuat angka itu meningkat secara dramatis. Diantaranya setiap menit 41.666.667 pesan Whatsapp dikirim, 1.388.889 panggilan video dan suara dibuat, 69.444 orang melamar pekerjaan di LinkedIn dan TikTok diunduh 2.704 kali.

Ledakan aktivitas ini merupakan hasil gabungan dari 4,5 miliar pengguna internet saat ini. Dibandingkan dengan data sebelumnya, bukan hanya sekedar terjadi peningkatan namun terjadi evolusi dalam satu menit internet.

Platform seperti Tumblr, Flickr, dan Foursquare datanya dihilangkan dari grafik karena relevansinya menurun. Namun perusahaan teknologi seperti Facebook, Amazon, dan Google tidak hanya memiliki daya tahan yang luar biasa, tapi juga berkembang menjadi perusahaan terbesar di dunia yang menyusul perusaaan raksasa sebelumnya seperti Apple dan Microsoft.

Aplikasi meeting online seperti Zoom dan Microsoft Teams masing-masing menampung 208.333 dan 52.083 pengguna setiap menit. \

Untuk transaksi online atau e-commerce mengalami perkembangan yang cukup pesat. Sekarang diperkirakan $ 1 juta dihabiskan per menit untuk online. Amazon mengirimkan 6.659 paket menakjubkan setiap menit untuk memenuhi permintaan ini.

Perkembangan internet dan digitalisasi dunia sangat cepat dan pesat. Siapa yang menang dalam ekonomi digital saat ini maka akan menuai nilai yang jauh lebih besar.


Sumber :

https://www.weforum.org/agenda/2020/09/internet-social-media-downloads-uploads-facebook-twitter-youtube-instagram-tiktok

Friday, January 1, 2021

Kembali ke Titik Nol

Kemarin pukul 21.00 saya tutup malam hari tanggal 31 Desember 2020 dengan menulis beberapa hal hasil introspeksi dan evaluasi setahun terakhir. 

Merenung kembali perjalanan hidup selama tahun 2020 itu.

Terlebih tahun 2020 adalah tahun yang berat, akibat wabah pandemi Covid-19 yang melanda.

Dari evaluasi tersebut, berikutnya adalah menulis beberapa hal yang ingin dicapai di tahun 2021.

Berdasarkan instropeksi dan evaluasi lalu kita tuangkan menjadi target dan resolusi yang ingin dicapai di tahun 2021.

Kembali ke titik nol.

New beginning.

New hope.

New year 2021.

Thursday, December 31, 2020

Kopimu Kurang Pahit


Kopimu kurang pait, dolanmu kurang adoh

Pepatah diatas akhir-akhir ini sedang nge-trend. Terutama saat ngobrol bersama teman main ataupun di komunitas. Dan, terakhir adalah saat ada acara KULiTALKS, yaitu kuliah tamu dari alumni Teknik Industri ITS untuk adik-adik mahasiswa.

Umumnya pernyataan kopimu kurang pait, dolanmu kurang adoh ini digunakan untuk seseorang yang sedang galau agar supaya  melakukan instropeksi diri. Banyak faktor penyebabnya, salah satunya adalah karena anak tersebut merupakan tipe anak rumaha, sehingga manja yang gampang galau, gampang ngambek, gampang marah atau gampang tersinggung.

Atau juga bisa ditujukan kepada orang yang lugu karena pergaulannya terbatas sehingga sulit bersosialisasi. Tentunya sosialisasi langsung berbeda dengan networking melalui media digital. Akan berbeda akan pandangan kita terhadap pengetahuan umum, kabar terkini, isu dan wawasanyang terbatas.

Bagi anak yang sering bergaul, ibarat orang yang suka ngopi di warkop, yang mudah menerima orang lain dan memiliki rasa toleransi yang tinggi. Termasuk bagi orang yang suka berpetualangan, tentunya akan banyak menemui orang baru, sehingga memiliki rasa toleransi.

Jadi di halaman 366 dari 366 halaman tahun 2020 ini, di penghujung tahun 2020 ini sekaligus dalam menyongsong tahun 2021, mari kita melakukan instropeksi diri dan disusul dengan membuat resolusi baru.

Kopi kadang terasa pahit, tapi itu yang membuat mata terbuka.

Tapi, jangan lupa

Kalau hidupmu seperti secangkir kopi pahit, mungkin karena kurang gula.


Wednesday, December 30, 2020

Change Your Life

 


Hari ini, waktu yang pas. Berada di penghujung tahun, waktu yang tepat untuk evaluasi diri.

Dengan harapan ada resolusi setahun kedepan apa saja yang harus kita rubah pada diri kita sendiri. Diantaranya misalnya:

  • Remove negative people 
  • Commit 500% to your goal
  • Stay humble
  • Learn from all the mistakes
  • Keep building relevant skills
  • Reinvent yourself

Related Posts