Sunday, November 15, 2020

Protokol Ketat Candi Borobudur

Setelah puas menonton event Borobudur Marathon 2020 sekaligus ikut berlari di Borobudur Marathon Virtual Challenge (BMVC), dan setelah check out dari The Amrta Borobudur, kami sekeluarga melanjutkan petualangan dengan jalan-jalan ke Candi Borobudur.

InsyaAllah wisata ke Candi Borobudur aman dari virus Covid-19.

Karena di Candi Borobudur benar-benar menerapkan protokol kesehatan yang cukup ketat, bahkan konon destinasi wisata Candi Borobudur menjadi percontohan di tengah pandemi. 

Wisatawan sebelum memasuki area Borobudur wajib mencuci tangan dan harus dipandu oleh tour guide, serta pengunjung dibatasi, bahkan wisatawan hanya diperbolehkan sampai pelataran Candi Borobudur, hal ini dikhawatirkan jika batu candi disemprot disinfektan setiap hari dapat merusak batu candi tersebut.

Papan-papan informasi tentang tata cara pencegahan Covid-19 juga terpasang di berbagai sudut kawasan mulai dari penggunaan masker, cuci tangan, melakukan social distancing maupun physical distancing. 

Saat masuk kawasan, wisatawan akan dicek suhu tubuhnya. Bagi wisatawan dengan suhu di bawah 37,5 diberi stiker warna hijau, kemudian pengunjung dengan suhu di atas 37,5 sampai 37,8 diberi stiker warna kuning. Untuk pengunjung dengan suhu di atas 37,8 akan diberi stiker warna merah.

Sebelum sampai lokasi pembelian tiket, wisatawan dianjurkan untuk cuci tangan dan melewati disinfection chamber yang aman bagi pengunjung. 

Saya pribadi, sangat setuju dengan metode ini, dibandingkan dengan metode buka tutup destinasi. Lebi baik diperketat dari cara kita mengontrol. Karena jika destiansi ditutup ini akan ada problem ekonomi dan sosial. 

Sehingga sangat penting kampanye prinsip Cleanliness, Health, Safety and Environmental Sustainability (CHSE), yaitu diantaranya adalah gerakan 3 M, yaitu memakai masker, mencuci tangan, dan menjaga jarak.


Sumber :

https://www.inews.id/travel/destinasi/borobudur-jadi-destinasi-percontohan-di-tengah-pandemi.

Borobudur Marathon 2020

Seru sekali menyaksikan Borobudur Marathon 2020. Acara tahun 2020 ini dikarenakan masih dalam pandemi wabah Covid-19, sehingga yang diadakan hanya khusus Elite Race Borobudur Marathon 2020 yang dihelat di kawasan Candi Borobudur, Magelang.

Betmen Manurung, pelari asal Bogor, menjadi juara dalam Elite Race Borobudur Marathon 2020 dengan catatan waktu 2 jam 42 menit untuk jarak 42,195 km.

Betmen Manurung adalah selain menjadi pelari juga salah satu prajurit TNI dengan pangkat Praka, prajurit TNI di di kesatuan Yon Armed Batalyon 10/Bradjamusti

Sedangkan untuk putri, juara Elite Race Borobudur Marathon 2020 diraih oleh Pretty Sihite, pelari asal Tapanuli Utara, dengan catatan waktu 3:11:51, setelah duel ketat antara Irma Handayani dengan Pretty Sihite hampir di sepanjang lomba, dan di akhir lomba hanya berjarak 42 detik saja.

Tidak hanya melihat di TV, aku juga beruntung berkesempatan melihat langsung event Elite Race Borobudur Marathon 2020 meskipun dari luar pagar Kompleks Taman Lumbini, Candi Borobudur, Magelang.

Mengambil tagline #KembaliKeMagelang semoga semangat Borobudur Marathon 2020 bisa dijadikan contoh even lari marathon lainnya di Indonesia yang dilakukan di tengah pandemi.

Even kemarin juga diramaikan oleh pelari di nusantara yang juga mengikuti Borobudur Marathon Virtual Challenge (BMVC) yang berlari dari lokasi masing-masing secara virtual.


Sumber :

https://www.kompas.com/sports/read/2020/11/15/07510658/hasil-elite-race-borobudur-marathon-2020-betmen-manurung-tercepat?page=all.

https://www.kompas.com/sports/read/2020/11/15/08414738/hasil-elite-race-borobudur-marathon-2020-putri-pelari-asal-tapanuli-utara?page=all.

https://www.kompas.com/sports/read/2020/11/15/13582738/catatan-waktu-elite-race-borobudur-marathon-2020-adu-kuat-pada-lap-akhir?page=all.

https://indonesiaexpres.co.id/2020/11/15/praka-betmen-manurung-raih-medali-emas-elite-race-borobudur-marathon-2020/

https://www.viva.co.id/gaya-hidup/kesehatan-intim/1322366-puncak-borobudur-marathon-2020-magelang-makin-menggeliat

Saturday, November 14, 2020

Amrta Borobudur

Borobudur Marathon adalah salah satu event lari yang sangat pengen aku ikuti. Cukup unik karena Pendaftaran event Borobudur Marathon ini menerapkan sistem ballot, yaitu pelari yang sudah mendaftar akan diundi, dengan tujuan agar dapat memberi kesempatan yang sama bagi semua pendaftar Borobudur Marathon. 

Tahun 2019 lalu, pelari yang sukses mendapatkan tiket adalah sebanyak 8.000 peserta dari total pendaftar sejumlah 17.029 calon pelari.

Tahun 2020 ini aku mendaftar event Borobudur Marathon dengan kategori HM (Half Marathon) atau sejauh 21K. Dimulai pada tanggal 18 Maret 2020 untuk setup akun Borobudur Marathon melalui email, kemudian verifikasi no HP, hingga akhirnya berhasil dengan sukses mendaftar ballot Borobudur Marathon, yang ditandai menerima email sebagai berikut :

You have successfully casted a ballot for Borobudur Marathon 2020. Here are the summary of your registered data. Please note that the drawing result will be announced on 9 - 12 June 2020 and make sure your registered e-mail and/or phone number is ready to receive the announcement. Registration Code...

Sebelumnya, pada tanggal 17 Februari 2020 lalu, meskipun masih belum pasti mendapatkan tiket lari Borobudur Marathon tersebut, aku sengaja untuk booking hotel terlebih dahulu. Dengan harapan meskipun tidak beruntung mendapatkan jatah untuk event Borobudur Marathon, minimal tetap ke sana untuk wisata.

Apalagi terakhir Jalan-Jalan ke Candi Borobudur adalah 4 tahun yang lalu, tepatnya bulan Juli tahun 2016. Sebelumnya lagi rekreasi ke Candi Borobudur adalah pada saat Perjalanan Mudik 2014.

Dan hotel untuk menginap yang aku pilih adalah The Amrta Borobudur, yang mempunyai lokasi strategis dan cukup dekat dengan candi Borobudur, yaitu hanya berjarak sekitar 0,6 km. Selain cocok untuk menginap bareng keluarga, di The Amrta Borobudur juga cocok bagi seorang backpacker yang selain mengutamakan budget juga menginginkan kenyamanan saat beristirahat. Di kamar terdapat TV, kamar mandi dan wifi.

Yang mengesankan adalah desain dan arsitektur yang unik.


Sumber :
https://www.theamrtaborobudur.com/

Friday, November 13, 2020

Ganti Filter AC Mobil

Terakhir membersihkan Filter AC mobil adalah bulan lalu, yaitu pada bulan Oktober 2020. Fungsi filter AC adalah untuk mencegah agar debu tak masuk ke evaporator, sehingga kita dituntut untuk selalu memastikan kondisi filter selalu dalam kondisi bersih.

Kebersihan bagian dalam mobil salah satu tipsnya adalah pada filter kabin, dimana komponen ini cukup vital sebagai gerbang sirkulasi udara di dalam mobil. Jika filter kabin kotor, maka akan mengakibatkan hembusan udara sejuk berkurang, dan ada potensi menjadi tempat berkembang biak penyakit. 

Filter AC Mobil lebih baik segera diganti daripada dibersihkan dari kotoran. Selain bisa rusak kalau dibersihin terus, juga mobil akan terasa lebih dingin. Untuk interval penggantian tergantung dari pemakaian, jika setiap hari melewati jalan berdebu dan kerap membuka jendela, maka akan semakin sering untuk penggantiannya.

Rekomendasi pabrikan, filter AC diperiksa setiap kelipatan 10.000 atau 6 bulan, dan diganti setiap kelipatan 40.000 atau 2 tahun. 


Sumber :

https://www.liputan6.com/otomotif/read/3927105/kapan-waktunya-ganti-filter-ac-mobil

https://kumparan.com/kumparanoto/jaga-kesehatan-kapan-interval-waktu-yang-pas-ganti-filter-ac-mobil-1t7pp985a3a/full

Thursday, November 12, 2020

Mencintai Dalam Diam (bagian 4)

Ayah memang tidak mengandungmu, tapi darahnya mengalir di darahmu, darinya kau warisi namanya, kedermawanan dan kerendahan hati.

Ayah memang tidak melahirkanmu, tapi suaranyalah yang pertama mengantarkanmu pada Allah ketika kau lahir.

Ayah memang tidak menyusuimu, tapi dari keringatnya lah setiap suapan yang menjadi makananmu.

Ayah memang tidak menjagamu setiap saat, tapi tahukah kau dalam do’anya tak pernah terlupa namamu disebutnya.

Tangisan ayah memang tidak pernah kau dengar, karena ayah ingin terlihat kuat, agar kamu tak ragu untuk berlindung di lengannya dan di dadanya ketika merasa tak aman.

Pelukan ayah memang tidak sehangat dan seerat ibu, karena cintanya ayah takut tak sanggup melepaskanmu.

Ayah ingin, kau kuatkan semangat agar ketika kami tiada, kau sanggup menghadapi semua sendiri.

Cinta ayah kepadamu sama besarnya seperti cinta ibu kepadamu.


#selamathariayah

Lihat juga :

Mencintai dalam diam (1)

Mencintai dalam diam (2)

Mencintai dalam diam (3)

Wednesday, November 11, 2020

Unwell

Sudah lama tidak menulis artikel tentang unwell atau penyakit. Semenjak berusaha cuek dengan penyakit dan pandemi yang mewabah dunia. Namun pagi ini lagi baca artikel yang menarik yang sering dibahas.

Yang dibahas adalah kolerasi antara wabah pandemi yang sedang melanda dengan warga India yang hidup tempat kotor dan kekurangan air bersih. 

Di satu sisi, WHO mengatakan air yang bersih, sanitasi dan kondisi higienis sangat penting untuk perlindungan kesehatan terhadap Covid-19. Hampir tiga miliar orang - sekitar 40% dari populasi global, yang hampir seluruhnya tinggal di negara berkembang - kekurangan "fasilitas cuci tangan dasar".

Namun, ada fakta yang bertolak belakang, yaitu bahwa di India hanya menyumbang 10% dari kasus kematian dunia akibat virus corona, dan tingkat kematian kasus atau CFR, yang mengukur angka kematian di antara pasien Covid-19, kurang dari 2%, termasuk yang terendah di dunia.

Sehingga penelitian baru menunjukkan bahwa kebersihan yang rendah, kurangnya air minum bersih, dan kondisi tidak sehat mungkin sebenarnya telah menyelamatkan banyak nyawa dari Covid-19 yang parah. Hal ini kemungkinan karena paparan berbagai patogen sejak masa kanak-kanak, yang memberi mereka kekebalan yang lebih kuat terhadap Covid-19. Orang-orang di negara yang lebih miskin dan berpenghasilan rendah tampaknya memiliki respons imunologis yang lebih tinggi terhadap penyakit tersebut, dibandingkan dengan mereka yang tinggal di negara berpenghasilan tinggi. Sejauh ini, model prediktif yang ada untuk Covid-19 belum memperhitungkan status kekebalan populasi yang disebabkan oleh mikrobioma atau paparan mikroba lingkungan.

Hasil penelitian dari para ilmuwan menemukan lebih banyak orang meninggal karena Covid-19 di negara berpenghasilan tinggi.

Para ilmuwan percaya semuanya bermuara pada "hipotesis tentang kebersihan". Filosofinya adalah bahwa lingkungan kita telah menjadi begitu bersih sehingga sistem kekebalan tubuh kita tidak cukup terlatih, menurut Matt Richtell, penulis buku An Elegant Defense: The Extraordinary New Science of the Immune System.

"Hipotesis kebersihan" dalam Covid-19 "benar-benar bertentangan dengan pemahaman kita tentang respons kekebalan anti-virus". Para ilmuwan mengatakan karena korelasi tidak menyiratkan sebab-akibat, penelitian semacam itu harus dianggap sebagai observasi.

Jadi hal ini tidak boleh ditarik sebagai kesimpulan. Karena lebih merupakan hipotesis daripada fakta ilmiah. Berbagai asumsi yang belum terbukti secara ilmiah. Faktanya adalah banyak hal yang tidak kita ketahui.

Wabah pandemi ini semestinya bukan dianggap sebagai pandemi, melainkan sebagai "sindemi". Sindemi sejatinya adalah akronim yang menggabungkan kata sinergi dan pandemi. Artinya, penyakit seperti Covid-19 tidak boleh berdiri secara sendiri.

Sindemi diciptakan oleh antropolog medis asal Amerika Serikat, Merill Singer, pada 1990-an untuk menjelaskan situasi ketika "dua penyakit atau lebih berinteraksi sedemikian rupa sehingga menyebabkan kerusakan yang lebih besar ketimbang dampak masing-masing penyakit ini".

Di satu sisi wabah virus penyebab pandemi. Di sisi lain, ada serangkaian penyakit yang sudah diidap seseorang. Dan kedua elemen ini berinteraksi dalam konteks ketimpangan sosial yang mendalam. Dampak dari interaksi ini juga difasilitasi oleh kondisi sosial dan lingkungan yang entah bagaimana dapat menyatukan kedua penyakit atau membuat populasi menjadi lebih rentan terhadap dampaknya.

Namun yang unik adalah tidak selalu penyakit-penyakit akan selalu meningkat bila dikombinasikan dengan penyakit lain maupun penyakit bawaan.

Ada bukti berkembang bahwa influenza dan flu biasa adalah 'kontra-sindemi. Artinya, situasinya tidak menjadi lebih buruk: jika seseorang terinfeksi kedua [virus], salah satu [dari penyakit itu] tidak berkembang.

Untuk itu jika ingin mengakhiri pandemi ini yang efeknya telah menghancurkan masyarakat, kesehatan, ekonomi, maka kita harus mengatasi kondisi mendasar yang memungkinkan terjadinya sindemi. Yaitu dimana virus corona memiliki efek yang lebih berat pada individu yang menderita penyakit tertentu yang dapat dicegah.

Selain itu kita kita harus mengatasi faktor struktural agar semua masyarakat dapat mengakses layanan kesehatan atau makan makanan yang memadai. Kita juga harus berhenti melampaui batas habitat-habitat satwa liar, atau sebagai akibat dari perubahan iklim dan deforestasi.


Sumber :

https://www.bbc.com/indonesia/dunia-54776024

https://news.detik.com/bbc-world/d-5251747/sejumlah-ilmuwan-sebut-covid-19-bukan-pandemi-tapi-sindemi-maksudnya?tag_from=news_mostpop

Usia Pakai Ban Mobil

Berdasarkan salah satu sumber, usia ideal ban adalah maksimal 3 tahun, sedangkan sumber lain menyebutkan masa pakai ban maksimal 6 tahun sejak diproduksi. Ban sudah tidak layak pakai meski kembangnya (alur ban) masih tebal namun jika sudah mengeras atau tidak lagi lentur bisa tidak nyaman bahkan berbahaya. Bahkan ada referensi lain yang merekomendasikan pemakaian ban selama enam sampai 10 tahun.

Namun jika mobil digunakan setiap hari dengan rute yang cukup jauh, maka ukuran waktu kuranglah tepat, lebih cocok jika kita memperhatikan kondisi ban dari jarak tempuh, yaitu maksimal jika telah mencapai 40 ribu km.

Atau jika kita temui kondisi ban gundul, baik ban gundul di tengah saja, sedangkan di bagian tepi kembangnya masih bagus. Maupun ban gundul di bagian tepi sisi luar atau tepi sisi dalam dari telapak ban.

Segera ganti ban, demi keselamatan dan kenyamanan.

Pengalaman pertama ganti ban adalah saat akan Persiapan Mudik agar Mobil Fit. Dan pengalaman ganti ban berikutnya adalah 1 tahun kemudian. Dari 2x ganti ban tersebut aku selalu membeli dan menggunakan ban mobil Bridgestone.

Bridgestone sendiri merupakan salah satu produsen ban mobil terbesar di dunia, memiliki keunggulan dari segi kenyamanan, performa, maupun daya tahan dari produk – produknya. Kualitasnya diakui di kelas International dengan menjadi pemasok nomer satu ajang balap mobil paling bergengsi di dunia yakni Formula 1. 

Dan tipe ban yang aku pilih saat ini adalah Bridgestone TECHNO Tecaz. Kembangan ini atau tipe yang satu ini merupakan tipe pilihan dari Bridgestone yang sengaja diproduksi untuk memenuhi hasrat pemilik kendaraan kecil sampai menengah, yang sangat mengedepankan Safety Performance.

Ban Mobil Bridgestone TECHNO Tecaz merupakan salah satu produk terbaru dari Bridgestone, dimana sebelumnya merupakan Bridgestone Techno 10 yang dahulunya juga sangat laris dipasaran.

Keunggulan Bridgestone Techno Tecaz dari segi Blok Size Combination, yaitu fitur ini berfungsi untuk meminimalisir getaran pada ban, Optimised Sipe Angle and Lug, dengan fitur ini mampu menjaga deformasi ban sekaligus mampu meningkatkan penyaluran air (memecah air), sehingga resiko terjadinya Hydroplaning pada kendaraan bisa lebih diminimalisir, dan Chamfered Edge TECHNO, yang berfungsi memaksimalkan fungsi pengereman ketika sedang berkendara dipermukaan jalan yang basah, sehingga mobil dapat berhenti lebih dari 2 meter lebih pendek dari ban Konvensional tanpa fitur canggih tersebut. 


Sumber :

https://www.kiosban.com/review-lengkap-bridgestone-techno-tecaz/

https://auto2000.co.id/berita-dan-tips/10-ciri-ban-mobil-harus-diganti-ini-tandanya#

https://www.liputan6.com/otomotif/read/3856127/ganti-ban-pilih-patokan-usia-pakai-atau-kondisi-fisik

https://otomotif.tempo.co/read/1372101/debat-bahayanya-ban-mobil-kedaluwarsa-usia-di-atas-5-tahun/full&view=ok

Monday, November 9, 2020

Oring Injector Xenia

Sejak mengganti Fan Belt & Extra Fan Radiator pada sekitar bulan Februari 2020, sering bau aroma bensin yang terkadang menetes di lantai garasi. Bahkan jika parah, aroma bau bensin sampai masuk ke dalam sehingga dalam Kabin Mobil Bau Bensin.

Dua kali ke bengkel yang sama, yaitu di bulan Februari dan Oktober 2020 masih nihil problem dan solusinya. Akhirnya di bulan November 2020 aku pergi ke bengkel yang lain untuk mendapatkan second opinion.

Dari mekanik didapatkan bahwa ada masalah di injektor bahan bakar. Injektor bahan bakar ini berfungsi untuk menyemprotkan bahan bakar ke dalam ruang mesin. Bahan bakar yang disemprotkan harus dalam jumlah yang sesuai dan harus berbentuk kabut agar mudah terbakar.

Pada injector terdapat oring, yang berupa karet berwarna hitam dengan diameter cukup kecil.

Oring injector adalah karet gasket yang terdapat di bagian ujung injector. Fungsi utama oring injector ini adalah untuk mencegah terjadinya kebocoran bahan bakar pada injector. Seperti gasket lain pada umumnya, oring injector seiring waktu akan menjadi aus dan rusak. 

Jika oring injector rusak, maka segera lakukan penggantian dengan maksud agar tidak terjadi kebocoran bensin yang dapat membuat boros konsumsi bahan bakar mobil Anda.Oring injector diperiksa hanya jika injector mobil Anda bermasalah atau jika ada kebocoran bensin dari mesin Anda. 

Gejala yang menunjukkan bahwa mobil Anda perlu ganti oring injector:

  • Ada kebocoran bahan bakar di bagian mesin
  • Mobil menjadi susah hidup saat distarter
  • Konsumsi bahan bakar menjadi lebih boros

Oring injector yang rusak lalu menyebabkan kebocoran bensin pada injector, dapat menjadi berbahaya karena bensin yang bocor bisa menimbulkan api jika terkena percikan api. 

Oring 011.7SS00039


Sumber :

https://www.montirpro.com/2018/09/pemeriksaan-injektor-bahan-bakar-toyota.html

https://montir.id/layanan/ganti-oring-injector

Thursday, November 5, 2020

United E-bike Tuskar

Hari ini mendapatkan mandat untuk mencari United E-bike Tuskar. United Tuskar memiliki design body yang sama seperti sepeda gunung pada umumnya, dengan material frame alloy. Group set atau drivetrain menggunakan Shimano Altus 11-36t 9 speed.

Dilengkapi dengan indikator LED yang memudahkan Anda melihat indikator baterai. Dengan kelistrikan motor 350 Watt, baterai 36V 11.6AH, jarak tempuh dengan pedal assist sampai 50-80km tergantung kondisi pemakaian, serta kecepatan maksimal mencapai 35 km/jam. 

Terdapat electric throttle pada bagaian handle bar sebelah kiri, dengan 5 pilihan kecepatan. Pengecasan 5-6 jam. Keamanan gowes di jalur bebatuan pun terjamin dengan sistem pengereman Mechanical Disc Brake Dual Piston. United E-bike Tuskar dibandrol dengan harga Rp 16.450.000

Konon sepeda ini tidak ada di toko sepeda di kota Jember. Sehingga aku harus mencarinya di Sidoarjo dan Surabaya. Hampir seharian sambil kerja aku telp toko sepeda yang ada di Surabaya Raya, namun tidak ada satu pun yang terangkat.

Entah apa penyebabnya.

Tepat pukul 17.10, saat jam pulang kerja, aku sempatkan mampir ke Toko United Bike di Sidoarjo, yang searah perjalanan pulang dari kantor ke rumah. Dan kebetulan jaraknya tidak terlalu jauh dari rumah, sekitar 2 km saja.

Ternyata stok sepeda United E-bike Tuskar kosong.

Jadi aku pulang dulu ke rumah, makan malam dulu, ganti pakaian dan mandi. Setelah itu langsung beranjak pergi, menuju Toko United Bike di Surabaya. Lewat tol cukup dekat, tidak sampai 30 menit perjalanan.

Setelah parkir di tempat yang baik dan benar di Toko United Bike di Surabaya, kemudian kita masuk ke toko tersebut. Dan, ternyata lebih parah. Zonk. Banyak pemandangan kosong. Hanya sedikit sekali sepeda yang ditata di rak dan dinding display.

Akhirnya kita info ke mas Roni United, untuk pesan dan inden sepeda United E-bike Tuskar tersebut.

Semoga.

Thursday, October 29, 2020

Bukit Kapur Suci

Kondisi alam Gresik memang cukup banyak dengan wilayah yang gersang di mana di antara pemukiman warga banyak kita temukan bukit-bukit kapur, salah satunya adalah bukit kapur Suci terletak di Desa Suci, Manyar-Gresik. 

Lokasi bukit kapur Suci ini memang berada di Desa Suci, Manyar -- Gresik. Dari pusat Kota Gresik juga tak terlalu jauh. Hanya beberapa ratus meter arah barat dari kompleks perumahan Gresik Kota Baru, juga dekat dengan Perumahan Gresik Kota Batu dan kawasan industri PT Petrokimia.

Bukit Kapur Suci merupakan tempat bekas penambangan batu kapur yang menyisakan dinding-dinding putih di sekelilingnya. Tempat wisata tersebut ternyata masih dijadikan kawasan penambangan kapur. Sejak zaman kolonial Belanda sampai sekarang. 



Bukit-bukit kapur itu menjadi sumber daya alam yang luar biasa besarnya bagi industri pembuatan semen.

Hari libur kali ini, yaitu hari Kamis tanggal 29 Oktoberi 2020 aku sempatkan pagi hari untuk gowes ke Bukit Kapur Suci. Pastikan kondisi sepeda dalam kondisi baik, terutama ban. Dan sebisa mungkin gunakan sepeda dengan jenis MTB (Mountain Bike) atau sepeda gunung.

Setelah dari jalur gunung tersebut kita melewati area yang penuh dengan pohon layaknya hutan. Lalu kita melewati jalan aspal lalu menuju pantai. Gowes di Gresik memang paket komplit. Tidak hanya gunung, hutan dan pantai, namun kita juga bisa berfoto ria di kota tua sekitar alun-alun kota Gresik.

Setelah puas berkeliling, kita bisa berkuliner ria. Kita sarapan rawon Pak DI yang konon sudah berdiri sejak tahun 1955. Depot rawon Pak Di terletak di jalan Gubernur Suryo no 100 Tlogopojok, Gresik yang sudah buka setiap hari dari pukul lima pagi sampai pukul dua siang.

Apalagi nasi rawon tambah tempe goreng. Super mantap. Harganya pun sangat terjangkau, yaitu satu porsi Rawon, dua Tempe Goreng, plus Teh Anget hanya Rp 22.000

Saturday, October 24, 2020

19th Anniversary

 

Anniversary ke-19 di masa pandemi wabah Covid-19 diiringi lagu Kirana dari Dewa-19



Tuesday, October 20, 2020

Nusantara

Nusantara terdiri dari 2 kata, yaitu nusa dan antara, “nusa” adalah “pulau-pulau atau daerah”, sedangkan “antara” adalah “yang lain.” Dari sisi linguistik, dalam bahasa Sanksekerta Nusa bermakna Pulau dan antara dimaknai sebagai penghubung, artinya Nusantara pada dasarnya bermakna kumpulan gugusan kepulauan yang dalam bahasa Inggris disebut Archipelago. 

Jadi, Nusantara merujuk pada satu wilayah kedaulatan negara yang terdiri dari gugusan pulau yang kini dikenal dengan nama Negara Kesatuan Republik Indonesia.

Pada tahun 1275, Kertanegara, raja Singhasari, mengenalkan konsep Cakrawala Mandala Dwipantara, dimana dwipantara adalah kata dalam bahasa Sanskerta untuk "kepulauan antara". Konsep ini muncul karena Kertanegara memiliki wawasan suatu persatuan kerajaan-kerajaan Asia Tenggara di bawah kewibawaan Singhasari dalam menghadapi kemungkinan ancaman serangan Mongol yang membangun Dinasti Yuan di Tiongkok.

Pada tahun 1336, Gajah Mada menyatakan dalam Sumpah Palapa yang diukir dalam Kitab Negarakertagama : Sira Gajah Mada pepatih amungkubumi tan ayun amukita palapa, sira Gajah Mada: Lamun huwus kalah Nusantara ingsun amukti palapa, lamun kalah ring Gurun, ring Seram, Tanjungpura, ring Haru, ring Pahang, Dompo, ring Bali, Sunda, Palembang, Tumasik, samana ingsun amukti palapa.

Terjemahannya adalah: "Dia Gajah Mada Patih Amangkubumi tidak ingin melepaskan puasa. Ia Gajah Mada, "Jika telah mengalahkan pulau-pulau lain, saya (baru akan) melepaskan puasa. Jika mengalahkan Gurun, Seram, Tanjung Pura, Haru, Pahang, Dompo, Bali, Sunda, Palembang, Tumasik, demikianlah saya (baru akan) melepaskan puasa".

Pada awal abad ke-20, istilah nusantara ini dihidupkan kembali oleh Ki Hajar Dewantara sebagai nama alternatif untuk negara merdeka pelanjut Nederlandsch Oost-Indie atau Hindia Belanda yang belum terwujud. Istilah lainnya adalah "Indonesië" (Indonesia) dan "Insulinde" (berarti "Hindia Kepulauan") yang kemudian hari dipilih nama "Indonesia". 


Previous : Ganesha


Sumber :

https://id.wikipedia.org/wiki/Nusantara

Saturday, October 17, 2020

COZMIC RX 2.0

COZMIC RX 2.0 adalah sepeda yang dirancang untuk pesepeda balap cross country, dengan spek yang ada menjadikan sepeda ini mempunyai momentum yang lebih baik, less effort, dan rolling speed yang lebih cepat di segala medan. Suspension yang digunakan adalah HARDTAIL.

Spesifikasi detail sebagai berikut:

  • Frame : ACT SL CARBON FRAME
  • Fork MARZOCCHI CORSA RLO 100MM TRAVEL, 1-1/8MM STEERER, 15MM THRU
  • Handlebar : RITCHEY PRO FLAT 600MM LENGTH 31.8MM DIM.
  • Stem : RITCHEY PRO 4 AXIS 16” = 90MM 18/20” = 100MM 31.8MM DIM.
  • Headset : FSA ORBIT ZS-3 1-1/8” STEERER
  • Saddle : FIZIK TUNDRA Mg RAIL
  • Seatpost : RITCHEY PRO 350MM LENGTH 31.6MM DIM.
  • Rotor : SHIMANO XT SM-RT76 160MM 6 BOLTS
  • Chainwheel : SHIMANO XT FC-M770 44/32/22T 170MM
  • Chain : SHIMANO CN-HG73
  • Cassette Sprocket : SHIMANO SLX CS-HG80-9 11-32T
  • Shifting Lever : SHIMANO SLX SL-M660 3X9 SP
  • Brake Lever : SHIMANO SLX BL-M665 FRONT LEFT RIGHT REAR
  • Front Derailleur : SHIMANO SLX FD-M661 BAND TYPE, 34.9MM DIM.
  • Rear Derailleur : SHIMANO XT RD-M772 SHADOW SGS
  • Brake : SHIMANO SLX BR-M665 RESIN PAD
  • Pedal : SHIMANO PD-M505 W/ CLEAT
  • Tyre : MAXXIS IGNITOR 26”x2.10” TUBELESS
  • Size : 16/18/20
  • Color : WHITE.BLUE Spesifikasi :
  • Frame & Fork
  • Frame : ACT SL CARBON FRAME
  • Fork MARZOCCHI CORSA RLO 100MM TRAVEL, 1-1/8MM STEERER, 15MM THRU
  • Handlebar : RITCHEY PRO FLAT 600MM LENGTH 31.8MM DIM.
Sepeda ini jika dicek di internet dibandrol sekitar Rp 23.250.000

Di tahun 2015, Polygon melakukan penyegaran nama untuk beberapa model sepeda. Yaitu diantaranya 
  • Cozmic CX berubah menjadi Siskiu, 
  • Cozmic RX jadi Syncline, 
  • Cozmic DX menjadi Trid, 
  • Cozmic DXP menjadi Trid CR, 
  • Cozmic TX menjadi Entiat, 
  • Recon menjadi Siskiu D, 
  • Brodway menjadi Rayz, 
  • Pave menjadi Path. 

Selain itu juga diluncurkan model baru yaitu 
  • Collosus : Collosus N9, Collosus T8, dan Collosus DHX. 
  • Syncline 8 untuk cross country hardtrail. 
  • Helios C6 untuk road race. 


Sumber :

https://www.polygonbikes.com/id/shop/bikes-id/mountain-id/xc-id/cozmic-rx-2-0/

http://sepedabergaya.blogspot.com/2011/12/10-polygon-cozmic-rx-20-harga-rp.html

https://www.tokopedia.com/sibuthoi/mtb-carbon-polygon-cozmic-rx-3-0-new-baru-murah-collector?whid=0

https://fjb.kaskus.co.id/product/5343d66241cb17a4528b4601/polygon-cozmic-rx-20-29er

https://olahraga.kompas.com/read/2014/10/22/20423701/Polygon.Luncurkan.Model.Seri.2015.Nama.Baru.Muncul.

https://www.bukalapak.com/p/sepeda/fullbike/mtb/3prge71-jual-polygon-syncline-9-limited-edition
https://www.polygonbikes.com/id/shop/bikes-id/mountain-id/syncline-c5/

BJB Cycling DigiCash V-Ride Series-5

Konon BJB Cycling DigiCash V-Ride Series-5 diikuti oleh 4.250 peserta. Dari total 5 seri yang digelar, terdapat total 13.500 peserta yang mengikuti event sepeda virtual di masa AKB (Adaptasi Kebiasaan Baru) ini.

Menurut saya pribadi penyelenggaraan acara gowes ini sangat berhasil dan sukses. Selamat kepada para panitia BJB Cycling DigiCash V-Ride. Sukses dalam mempersembahkan aplikasi digicash sekaligus sukses dalam mengolahragakan masyarakat di masa Adaptasi Kebiasaan Baru (AKB).

Pada seri pamungkas grand prize yang diberikan adalah sepeda lipat Brompton edisi Turkish Green Black. Selain itu door prize yang lain adalah 

  1. sepeda MiniVelo by MVCORP, 
  2. Element Pikes Gen 2 Pink Grey, 
  3. MTB Folker RC1, 
  4. Exotic Roadbike 700C, 
  5. Polygon Hybrid I3, 
  6. Smart TV 49 inchi, dan 
  7. Garmin Forerunner 45 Smart Watch. 

Kali ini aku tidak menggunakan road bike Helios F-300, karena ketinggalan, sehingga aku pakai sepeda COZMIC RX 2.0

Salam sehat.


Sumber :

https://www.ayosemarang.com/read/2020/10/18/65537/hujan-hadiah-dan-keseruan-warnai-bjb-cycling-digicash-v-ride-series-5

Signature in Life

 


“You had only one chance for a signature in life, but most people left no impression.” 

Meg Wolitzer

Monday, October 12, 2020

Jumlah Warna dalam Lemari

Ada cukup banyak nama dan jenis warna, setidaknya ada 100 Jenis Warna. Berbagai jenis ragam warna tersebut dapat mewakili kepribadian dan kharakteristik orang yang memakai dan mengenakannya.

Tidak sembarangan memakai warna dan mengkombinasikan warna. Ada color theory yang harus dipelajari dan diaplikasikan agar hasil kombinasi warna yang digunakan menjadi menarik dan attraktif.

Warna juga mempunyai sudut pandang yang berbeda bagi pria dan wanita. Hal ini dikarenakan pria merupakan makhluk yang simple dengan melihat warna secara garis besarnya saja, berbeda dengan wanita.

Perempuan cenderung makhluk yang sangat perfectionist, belajar secara detail mungkin menjadi kepuasan tersediri dalam hidupnya.

Sehingga tidak heran, dalam lemari baju, pria hanya memiliki 3 warna saja untuk pakaiannya. Tapi wanita akan mempunyai warna yang lengkap sesuai dengan warna pelangi, mulai dari merah jingga kuning hijau biru nila ungu.

Ketika wanita melihat warna lime, menurut pria itu adalah hijau. Ketika wanita melihat warna magenta, lagi-lagi menurut pria, itu termasuk ke dalam warna pink. 

Fenomena ini menurut peneliti Israel Abramov, behavioral neuroscientist dari Brooklyn College, hal ini merupakan fenomena yang normal. Wanita memang lebih sensitif dibandingkan pria dalam hal membedakan warna, walaupun perbedaan tersebut hanya tipis. 

Pria membutuhkan sedikit gelombang cahaya yang lebih panjang untuk dapat melihat perbedaan warna seperti yang dilihat oleh wanita. 

Jadi, ketika wanita melihat warna yang cenderung ke oranye, pria akan melihat warna tersebut cenderung ke warna kuning. Namun, ketika ada bar yang berkedip dengan cepat, ternyata pria lebih baik dalam melihat pergerakan tersebut. Hal ini membuktikan bahwa pria lebih sensitif terhadap detail mengenai pergerakan yang cepat dibandingkan wanita.


Sumber :

https://itp.psikologi.ui.ac.id/2017/07/18/pria-dan-wanita-melihat-warna-yang-berbeda/

Yahoo Group

Adalah Shiva Ayyadurai seorang pria India sebagai penemu email. Shiva Ayyadurai menemukan sistem email ketika dia hanya berumur 14 tahun. Salah satu email yang menjadi favorit adalah yahoo mail.

Bermula dari Yahoo Search yang diluncurkan pada 1995 oleh Jerry Yang dan David Filo dari Universitas Stanford menjadi mesin penelusuran pertama yang populer. 

Tahun 2000-an menjadi masa kejayaan Yahoo, hal ini ditandai dengan harga saham Yahoo yang sempat menembus US$ 118 per unit. 

Tahun 2006 Yahoo sempat menawar Facebook US$ 1 miliar. Namun, CEO Facebook Mark Zuckerberg menolak tawaran itu karena dinilai terlalu rendah. Facebook sendiri meluncur pada 4 Februari 2004. 

Tahun 2008, Microsoft berencana membeli Yahoo. Namun pinangan senilai US$ 40 miliar itu ditolak. Saat itu, Microsoft mengajukan penawaran US$ 31 per saham. Angka itu 63% lebih tinggi dari harga saham Yahoo ketika penawaran dibuat. 

Sejak tahun 2011, kapitalisasi pasar Yahoo turun menjadi US$ 22,24 miliar. 

Tahun 2013, Yahoo sempat mengakuisisi Tumblr senilai US$1,1 miliar.

Tahun 2016 lalu, Yahoo diakuisisi Verizon senilai 65 Triliun. Adalah perusahaan telekomunikasi AS, Verizon Communications Inc., yang mengakuisisi perusahaan internet, Yahoo Inc. Verizon membeli Yahoo dengan nilai 4,83 miliar dollar AS (sekitar Rp 63 triliun). Verizon juga telah mengakuisisi perusahaan internet, AOL.

Tahun 2018, Yahoo Messenger disuntik mati. Yahoo! Messenger merupakan cikal bakal layanan pesan instan berbasis data, jauuh sebelum adanya WhatsApp, Telegram, dan LINE. 

Bulan Oktober 2019 lalu, Yahoo Groups akan ditutup. Sebagai tahap pertama, pada tahun 2019 lalu pengguna tidak bisa lagi upload konten baru. Baru kemudian tahun 2020 semua konten yang pernah ada akan dihapus secara permanen.


Yahoo Groups diluncurkan pada tahun 2001 sebagai bentuk hybrid forum dan milis, dan menjadi tempat bagi banyak komunitas. 

Tahun 2019 lalu, Yahoo Group masih tetap eksis tetapi semua grup publik akan dibuat pribadi atau terbatas, untuk masuk Grup harus mendapatkan undangan atau diundang admin Grup. Sehingga para pengguna disarankan berbagi informasi dan file melalui email.

Penutupan Yahoo Groups ini dikarenakan jumlah penggunaan yang terus menurun. Yahoo mencatat ada perubahan perilaku konsumen di platform. Konten yang akan dihapus termasuk file, polling, tautan (link), foto, folder, database, kalender, lampiran (attachments), percakapan, pembaruan email, intisari pesan, dan riwayat pesan.


Sumber :

https://katadata.co.id/desysetyowati/digital/5f86667ceccee/penggunaan-terus-menurun-yahoo-groups-ditutup-desember

https://www.cnbcindonesia.com/tech/20191017115158-37-107724/sedih-yahoo-groups-bakal-tutup-semua-konten-dihapus

Sunday, October 11, 2020

Direct Link Whatsapp

Direct Link Url Chat ke Whatsapp

SMS (Short Message Service) merupakan layanan pesan singkat berupa teks yang sudah ngetrend digunakan sejak awal tahun 2000-an. Hingga akhirnya layanan sms digantikan perannya oleh BBM (blackberry messenger) pada tahun 2010-an. 

Layanan BBM tersebut sudah mulai diluncurkan pada tahun 2005-an.

Namun pada tahun 2019 lalu, BBM is Dead. Itulah resiko bisnis berbasis teknologi yang rentan digilas oleh perubahan yang sangat cepat. Alasan BBM menutup layanan chatting adalah sulitnya mendapatkan pengguna baru, pengguna BBM juga disebut memilih beranjak ke platform lain, misalnya WhatsApp, Messenger, Line, WeChat, dan Telegram.

Whatsapp merupakan aplikasi chatting yang paling populer sejak mulai dirilis pada tahun 2009.

Selain aplikasi chatting, whatsapp menyediakan fitur voice call, video call, dan status update. Keunggulan lainnya adalah jika kita memiliki startup, bisnis atau toko online kita bisa memajang nomor WA di website seperti halnya email. 

Untuk mempermudah pengiriman pesan, kita bisa membuat url langsung ke chat whatsapp. Caranya cukup mudah untuk membuat Url Direct Link ke Chat atau Whatsapp. Dengan membuat direct Link ke chat whatsapp, maka calon pelanggan tidak perlu menyimpan terlebih dahulu kontak kita untuk chatting. 

Mereka tinggal klik dan meninggalkan pesan kepada kita. Cara membuat Link Direct Chat ke Whatsapp adalah sebagai berikut


https://api.whatsapp.com/send?phone=NomorHP&text=Isi%20pesan


Keterangan 

NomorHP : Isi dengan nomor HP, gunakan +62 sebagai awal nomor 

Isi%20pesan : Isi pesan yang ingin disampaikan di chat

%20 : spasi


Selamat mencoba.


Saturday, October 10, 2020

Candi Dermo di Sidoarjo

Candi di Sidoarjo tidak hanya Candi Pari dan Candi Sumur. Namun juga ada candi lainnya, yaitu candi Dermo yang juga menjadi peninggalan masa lampau yang berlokasi di Dusun Candi Santren, Desa Candi Negoro, Kecamatan Wonoayu, Kabupaten Sidoarjo.

Dari segi bangunannya para ahli menduga candi Dermo berasal dari abad ke 14, yaitu diperkirakan dibangun pada 1353 atau di era Hayam Wuruk, dibawah pimpinan Adipati Terung yang sekarang makamnya terdapat di Utara Masjid Trowulan. Sumber lain menyebutkan Candi Dermo diperkirakan dibangun pada abad ke-14 pada masa kekuasaan Raja Brawijaya.

Candi dermo merupakan gapura yang berbentuk garuda padu raksa yang dalam ilmu kepurbakalaan yaitu gapura yang bagian atasnya (atap) menjadi satu. 

Candi dermo mirip dengan gapura bajang ratu bekas peninggalan majapahit yang ada di Trowulan. Pintu masuk candi dermo mengarah pada poros barat timur dari bagian – bagian yang tersisa untuk diketahui bahwa dulunya gapura ini mempunyai pagar tembok atau sayap.

Konon candi Dermo ini dulu mempunyai 4 arca yang menempel di dinding-dindingnya akan tetapi sekarang sudah di lepas oleh juru kunci candi. 4 buah arca tersebut yaitu Arca Manusia Bersayap dan Arca Kolo. Saat ini hanya terdapat 3 arca saja.

Luas kompleks Candi adalah bangunan candi dengan tinggi 11.05 m, panjang 10.84 m dan lebar 10.77 ini memiliki luas halaman sekitar 22 m x 20 m dengan sebuah pos kecil di pelataran depan. 


Sumber :

https://id.wikipedia.org/wiki/Candi_Dermo

https://www.tempatwisata.pro/wisata/Candi-Dermo

https://disidoarjo.com/150/sejarah-candi-dermo-di-sidoarjo/

https://video.kompasiana.com/mawan.sidarta/5dc6c881097f3677910db742/candi-dermo-warisan-majapahit-yang-kini-direnovasi

Thursday, October 8, 2020

Framing

Dalam fotografi, agar dapat menghasilkan foto atau video yang berkualitas, salah satu teknik yang harus dikuasai adalah teknik framing videografi, yaitu teknik yang mengharuskan videografer mengambil gambar dengan menentukan ukuran gambar sesuai kebutuhan video/ film yang digarap. 

Tidak hanya foto, berita juga mengenai istilah framing.

Framing adalah pendekatan untuk melihat bagaimana realitas itu dibentuk dan dikonstruksi oleh media. Tujuannya adalah untuk menonjolkan aspek tertentu dari realitas oleh media dengan menempatkan informasi-informasi dalam konteks yang khas sehingga isu tertentu mendapatkan alokasi lebih besar dari isu yang lain.

Dengan framing maka sebuah peristiwa akan dibingkai untuk mengetahui bagaimana perspektif atau cara pandang yang digunakan wartawan atau media massa ketika menyeleksi isu dan menulis berita.

Sehingga framing menjadi sebuah metode penyajian realitas di mana kebenaran tentang suatu kejadian tidak diingkari secara total, melainkan dibelokkan secara halus, dengan memberikan penonjolan pada aspek tertentu.

Penonjolan aspek-aspek tertentu dari isu berkaitan dengan penulisan fakta. Ketika aspek tertentu dari suatu peristiwa dipilih, bagaimana aspek tersebut ditulis. Hal ini sangat berkaitan dengan pamakaian diksi atau kata, kalimat, gambar atau foto, dan citra tertentu untuk ditampilkan kepada khalayak.


Sumber :

https://infotografi.com/camera-framing-videografi/

https://www.dictio.id/t/apa-yang-dimaksud-dengan-pembingkaian-berita-atau-framing/14934/2

https://id.wikipedia.org/wiki/Analisis_framing

Wednesday, October 7, 2020

Omnibus

Blaise Pascal adalah orang pertama yang mengusulkan gagasan sistem transportasi umum dengan meluncurkan beberapa rute kereta kuda di Paris pada tahun 1662, yang diberi nama “Carosses à Cinq Sous,” atau “Five-Penny Coaches,”. Sayangnya hanya dalam waktu sekitar 10 tahun hype lalu benar-benar mati.


Lalu pada tahun 1820-an, dirintis kembali angkutan umum meskipun masih dalam bentuk sederhana dari kereta kuda. Tepatnya tahun 1826, di Prancis, Omnibus menjadi inovasi darat pertama dalam transportasi umum. Omnibus adalah gerbong penumpang yang ditarik oleh kuda yang ditarik oleh satu hingga tiga ekor kuda, tergantung ukurannya. Model terbesar menampung hingga 42 penumpang, dan beberapa bahkan menampilkan dua lantai dengan atap terbuka!

Gagasan tersebut bahkan berhasil menyeberang ke New York City. Di Amerika Serikat, omnibus pertama beroperasi di perlintasan jalan Broadway di kota New York pada 1827. Pada tahun 1828 mereka telah membuat jalur omnibus mereka sendiri pada tahun 1828. Lalu menular ke banyak kota di AS dan Eropa mengikutinya.

Seseorang bernama Abraham Brower, merupakan pemilik pertama bisnis tersebut.Kemajuan paling penting pada omnibus adalah mobil jalanan. Mobil jalanan pertama ditarik kuda. Yang membedakan adalah keberadaan rel baja yang diletakkan di tengah jalan. Roda-roda mobil jalanan juga terbuat dari baja, yang dibuat sedemikian rupa agar tidak merusak rel. Mobil jalanan pertama beroperasi di Jalan Browery, New York. 

Dimiliki John Manson dan dibuat oleh seorang keturunan Irlandia bernama John Stephenson.Ada beberapa indikasi lain yang menunjukan bahwa bus pertama telah ada ada sejak 1662. 

Sistem omnibus baru ini bukannya tanpa kelemahan. Orang-orang pada umumnya menganggap transportasi umum sebagai hal yang baik, tetapi naik transportasi umum tersebut bukanlah pengalaman yang nyaman. Jalan berbatu dibuat untuk perjalanan yang bergelombang, yang semakin ditekankan oleh kurangnya bantalan pada jok. Ditambah lagi, dengan harga 12 sen per tumpangan, omnibus tersebut masih terbilang terlalu mahal bagi banyak warga perkotaan.

Namun seiring berjalannya waktu, sistem tersebut menemukan audiens kelas menengah yang tidak mampu membeli kereta pos pribadi tetapi bersedia membayar untuk menghindari berjalan kaki. Audiens ini membantu omnibus bertahan cukup lama untuk mulai melihat beberapa peningkatan.

Kemudian hari berkembang dari horsecars sederhana ke kereta gantung, jalur kereta api, dan akhirnya, bus modern.

Kata bus yang kita gunakan saat ini pun berasal dari kata omnibus. Bus ini berkembang dengan varian yang cukup banyak, mulai dari multibus, motorbus, dan otobus. 


Sumber :

https://gogocharters.com/blog/history-of-public-bus-transportation/

https://id.wikipedia.org/wiki/Bus

https://www.disway.id/r/767/terminal-omni

https://www.facebook.com/201228166748770/posts/sejarah-perkembangan-bussorry_kpanjangananda-pastilah-akrab-dengan-transportasi-/206186119586308/

Tuesday, October 6, 2020

Mencintai Dalam Diam (bagian 3)

Hubungan ayah-anak memang unik. Dimana ayah lebih sering mencintai dalam diam. Berbeda dengan hubungan ibu-anak yang umumnya lebih hangat. Mencintai dalam diam seorang ayah menjadikan ayah menjadi sosok yang kaku, karena ketegasan sikapnya.

Berikut adalah sebuah cerpen yang menarik untuk dibaca

When I’m Gone

Dear son, If you’re reading this, I’m dead. I’m sorry.

Rafael Zoehler Jul 30, 2015·9 min read


Death is always a surprise. No one expects it. Not even terminal patients think they are going to die in a day or two. In a week, maybe. But only when this particular week is the next week.

We are never ready. It is never the right time. By the time it comes, you will not have done all the things that we wanted to. The end always comes as a surprise, and it’s a tearful moment for widows and a bore for the children who don’t really understand what a funeral is (thank God).

It was no different with my father. In fact, his death was even more unexpected. He was gone at age 27. The same age that claimed the lives of several famous musicians. He was young. Way too young. My father was not a musician and neither a famous person. Cancer doesn’t pick its victims. He was gone when I was young, and I learned what a funeral was because of him. I was eight and a half, old enough to miss him for a lifetime. Had he died before, I wouldn’t have memories. I would feel no pain. But I wouldn’t have a father in my life. And I had a father.

I had a father who was both firm and fun. Someone who would tell a joke before grounding me. That way, I wouldn’t feel so bad. Someone who kissed me on the forehead before I went to sleep. A habit that I passed on to my children. Someone who forced me to support the same football team he supported, and who explained things better than my mother. Do you know what I mean? A father like that is someone to be missed.

He never told me he was going to die. Even when he was lying on a hospital bed with tubes all over him, he didn’t say a word. My father made plans for the next year even though he knew he wouldn’t be around in the next month. Next year, we would go fishing, we would travel, we would visit places we’ve never been. Next year would be an amazing year. We lived the same dream.

I believe — actually I’m sure — he thought this should bring luck. He was a superstitious man. Thinking about the future was the way he found to keep hope alive. The bastard made me laugh until the very end. He knew about it. He didn’t tell me. He didn’t see me crying.

And suddenly, the next year was over before it even started.

MyMymother picked me up at school and we went to the hospital. The doctor told the news with all the sensitivity that doctors lose over the years. My mother cried. She did have a tiny bit of hope. As I said before, everyone does. I felt the blow. What does it mean? Wasn’t it just a regular disease, the kind of disease doctors heal with a shot? I hated you, Dad. I felt betrayed. I screamed with anger in the hospital, until I realized my father was not around to ground me. I cried.

Then, my father was once again a father to me. With a shoebox under her arm, a nurse came by to comfort me. The box was full of sealed envelopes, with sentences where the address should be. I couldn’t understand exactly what was going on. The nurse then handed me a letter. The only letter that was out of the box.

“Your dad asked me to give you this letter. He spent the whole week writing these, and he wants you to read it. Be strong.” the nurse said, holding me.

The envelope read “WHEN I’M GONE.” I opened it.

Son,

If you’re reading this, I’m dead. I’m sorry. I knew I was going to die.

I didn’t want to tell you what was going to happen, I didn’t want to see you crying. Well, it looks like I’ve made it. I think that a man who’s about to die has the right to act a little bit selfish.

Well, as you can see, I still have a lot to teach you. After all, you don’t know crap about anything. So I wrote these letters for you. You must not open them before the right moment, OK? This is our deal.

I love you. Take care of your mom. You’re the man of the house now.

Love, dad.

PS: I didn’t write letters to your mom. She’s got my car.

He made me stop crying with his bad handwriting. Printing was not easy back then. His ugly writing, which I barely understood, made me feel calm. It made me smile. That’s how my father did things. Like the joke before the grounding.

That box became the most important thing in the world for me. I told my mother not to open it. Those letters were mine and no one else could read them. I knew all the life moments written on the envelopes by heart. But it took a while for these moments to happen. And I forgot about it.

Seven years later, after we moved to a new place, I had no idea where I put the box. I couldn’t remember it. And when we don’t remember something, we usually don’t care about it. If something goes lost in your memory, it doesn’t mean you lost it. It simply doesn’t exist anymore. It’s like change in the pockets of your trousers.

And so it happened. My teenage years and my mother’s new boyfriend triggered what my father had anticipated a long time before. My mother had several boyfriends, and I always understood it. She never married again. I don’t know why, but I like to believe that my father had been the love of her life. This boyfriend, however, was worthless. I thought she was humiliating herself by dating him. He had no respect for her. She deserved something a lot better than a guy she met at a bar.

I still remember the slap she gave me after I pronounced the word “bar.” I’ll admit that I deserved it. I learned that over the years. At the time, when my skin was still burning from the slap, I remembered the box and the letters. I remembered a specific letter, which read “WHEN YOU HAVE THE WORST FIGHT EVER WITH YOUR MOM.”

I ransacked my bedroom looking for it, which earned me another slap in the face. I found the box inside a suitcase lying on top of the wardrobe. The limbo. I looked through the letters and realized that I had forgotten to open “WHEN YOU HAVE YOUR FIRST KISS.” I hated myself for doing that, and I decided that would be the next letter I’d open. “WHEN YOU LOSE YOUR VIRGINITY” came right next in the pack, a letter I was hoping to open really soon. Eventually, I found what I was looking for.

Now apologize to her.

I don’t know why you’re fighting and I don’t know who’s right. But I know your mother. So a humble apology is the best way to get over this. I’m talking about a down-on-your-knees apology.

She’s your mother, kid. She loves you more than anything in this world. Do you know that she went through natural birth because someone told her that it would be the best for you? Have you ever seen a woman giving birth? Do you need a bigger proof of love than that?

Apologize. She’ll forgive you.

Love, Dad.

My father was not a great writer, he was just a bank clerk. But his words had a great impact on me. They were words that carried more wisdom than all of my 15 years of age at the time. (That wasn’t very hard to achieve, though).

I rushed to my mother’s room and opened the door. I was crying when she turned her head to look me in the eyes. She was also crying. I don’t remember what she yelled at me. Probably something like “What do you want?” What I do remember is that I walked toward her holding the letter my father wrote. I held her in my arms, while my hands crumpled the old paper. She hugged me, and we both stood in silence.

My father’s letter made her laugh a few minutes later. We made peace and talked a little about him. She told me about some of his most eccentric habits, such as eating salami with strawberries. Somehow, I felt he was sitting right next to us. Me, my mother, and a piece of my father, a piece he left for us on a piece of paper. It felt good.

It didn’t take long before I read “WHEN YOU LOSE YOUR VIRGINITY.”

Congratulations, son.

Don’t worry, it gets better with time. It always sucks the first time. Mine happened with an ugly woman… who was also a prostitute.

My biggest fear is that you’d ask your mother what virginity is after reading what’s on the letter. Or even worse, reading what I just wrote without knowing what jerking off is (you know what it is, right?). But that’s none of my business.

Love, Dad.

My father followed me through my entire life. He was with me, even though he was not near me. His words did what no one else could: They gave me the strength to overcome countless challenging moments in my life. He would always find a way to put a smile on my face when things looked grim, or clear my mind during those angry moments.

“WHEN YOU GET MARRIED” made me feel very emotional. But not so much as “WHEN YOU BECOME A FATHER.”

Now you’ll understand what real love is, son. You’ll realize how much you love her, but real love is something you’ll feel for this little thing over there. I don’t know if it’s a boy or a girl. I’m just a corpse, I’m not a fortune teller.

Have fun. It’s a great thing. Time is gonna fly now, so make sure you’ll be around. Never miss a moment, they never come back. Change diapers, bathe the baby, be a role model for this child. I think you have what it takes to be an amazing father, just like me.

The most painful letter I read in my entire life was also the shortest letter my father wrote. While he wrote those four words, I believe he suffered just as much as I did living through that moment. It took a while, but eventually, I had to open “WHEN YOUR MOTHER IS GONE.”

She is mine now.

A joke. A sad clown hiding his sadness with a smile on his makeup. It was the only letter that didn’t make me smile, but I could see the reason.

I always kept the deal I had made with my father. I never read letters before their time. With the exception of “WHEN YOU REALIZE YOU’RE GAY.” Since I never thought I’d have to open this one, I decided to read it. It was one of the funniest letters, by the way.

What can I say? I’m glad I’m dead.

Now, all joking aside, being half-dead made me realize that we care too much about things that don’t matter much. Do you think that changes anything, son?

Don’t be silly. Be happy.

I would always wait for the next moment, the next letter. The next lesson my father would teach me. It’s amazing what a 27-year-old man can teach to an 85-year-old senior like me.

Now that I am lying on a hospital bed, with tubes in my nose and my throat thanks to this damn cancer, I run my fingers on the faded paper of the only letter I didn’t open. The sentence “WHEN YOUR TIME COMES” is barely visible on the envelope.

I don’t want to open it. I’m scared. I don’t want to believe that my time is near. It’s a matter of hope, you know? No one believes they’re gonna die.

I take a deep breath, opening the envelope.

Hello, son. I hope you’re an old man now.

You know, this letter was the easiest to write, and the first I wrote. It was the letter that set me free from the pain of losing you. I think your mind becomes clearer when you’re this close to the end. It’s easier to talk about it.

In my last days here I thought about the life I had. I had a brief life, but a very happy one. I was your father and the husband of your mother. What else could I ask for? It gave me peace of mind. Now you do the same.

My advice for you: You don’t have to be afraid.

PS: I miss you.


Sumber :

https://humanparts.medium.com/when-i-m-gone-f1611ceb759f

Monday, October 5, 2020

Price vs Value

 

Saham. Singkat, hanya terdiri dari 5 huruf. Namun harus benar-benar dipelajari dengan seksama agar tidak boncos. Banyak tips dan pelajaran yang harus kita pahami sebelum mulai investasi saham

Salah satunya adalah mempertimbangkan antara growth (pertumbuhan) atau value (nilai). Ya, benar antara growth vs value.

Tidak itu saja, namun kita juga harus dapat membedakan antara price vs value. Dimana price is what you pay, and value is what you get. Harga adalah apa yang kamu bayar, sedangkan nilai adalah apa yang kamu dapatkan.

Sunday, October 4, 2020

10 Startup Mistakes

 

10 kesalahan dari bisnis startup

  1. Building something nobody wants
  2. Hiring poorly
  3. Lack of focus
  4. Fail to execute sales & marketing
  5. Not having the right co-founder
  6. Chasing investors. Not customers
  7. Not making sure you have enought money
  8. Spending too much money
  9. Failing to ask for help
  10. Ignore social media

Saturday, October 3, 2020

Belajar dari Kesalahan

Jangan pernah menjadikan kesalahan sebagai beban. Tapi jadikan kesalahan sebagai batu pijakan untuk naik level dan menjadi sukses. Kesalahan merupakan langkah penting dalam belajar, tumbuh, dan memperbaiki diri. 

Tidak cukup hanya dengan rela menempatkan diri dalam situasi kesalahan tersebut, namun memiliki kepercayaan diri untuk mengakui kesalahan, ambil tanggung jawab lalu lakukan perubahan.

Luangkan waktu untuk merenung dan mereview kesalahan tersebut. Dengan begitu maka pertumbuhan dimulai saat kita melihat ruang untuk perbaikan

Terakhir fokus pada gambar besar kita sebagai tujuan besar kita.

Kabin Mobil Bau Bensin

1-2 bulan terakhir kabin di dalam mobil bau bensin. Dan akhirnya hari Sabtu pagi ini aku masukkan mobil ke dalam bengkel. Setidaknya ada 4 faktor pemicu dan penyebab mobil bau bensin.

  1. Tumpahan Bensin Di Dalam Mobil
  2. Masalah Pada Tangki Bensin
  3. Masalah Pada Karburator
  4. Kerusakan Selang

Dalam tangki bensin terdapat Ch Valve yang menghubungkan ruang bagian atas tangki bensin dengan udara luar agar kevakuman di dalam tangki bensin tetap terjaga sesuai standar pabrik. Kalau Ch Valve one way-nya bocor ini juga dapat menimbulkan bau uap bensin.

Segera cek valve vacum fuel tank anda.


Sumber :

https://showroommobil.co.id/masalah-teknis/penyebab-mobil-bau-bensin/

https://www.liputan6.com/otomotif/read/2592678/solusi-otomotif-bau-uap-bensin-saat-bensin-di-bawah-50-persen


Friday, October 2, 2020

Keliru & Fokus

Saya keliru. Semula saya kira fokus adalah memperkecil sesuatu.

Namun, ternyata fokus adalah pikiran membesarkan. Fokus adalah kekuatan.

Hal ini bisa kita lihat jika kita melakukan banyak hal sepanjang hari, namun tidak membuat kemajuan, berarti ada yang keliru. Mungkin benar anda efisien, tapi apakah efektif? Mungkin benar anda melakukan segala sesuatu dengan benar, namun jika anda tidak mengerjakan hal-hal yang tepat, maka akan menjadi percuma. Benar anda "bekerja" sepanjang hari, namun tidak ada hasil yang nyata.

Tanpa disiplin fokus, maka kita hanya akan melakukan aktivitas keseharian yang sepele.

Maka berhentilah pada aktivitas yang tidak ada tujuan dan hasil yang jelas.

Disiplin pada fokus adalah kerjakan yang terpenting, mampu menunda tugas yang kurang penting, dan belajar mengabaikan hal-hal yang sepele.

Yang paling utama adalah bukan belajar apa yang perlu dilakukan, namun belajar apa yang tidak perlu dilakukan.

Hal ini juga berkaitan dengan "Law of Attraction", dimana kekuatan yang memberikan hasil yang luar biasa hanya akan didapat jika kita berfokus dan menjaga pikiran kita dengan menggunakan pendekatan "Take the Stairst" atau pendekatan "Menaiki Tangga".

Banyak orang yang tidak mau "Menaiki Tangga", mereka memilih "Naik Eskalator" atau bahkan "Memilih Jalan Pintas".

Banyak orang yang mencari jawaban dari sebuah pertanyaan dengan menyalakan internet. Yang membahayakan adalah kita selalu "berpikir", dan kebenarannya sebenarnya kita tidak benar-benar berpikir.

Ibarat saat kita lapar, kita mencari makan dengan mencari makan cepat saji yang pada umumnya adalah junk food. Hal ini tentunya tidak baik pada kesehatan kita.

Terlepas dari istilah cita-cita, tujuan atau visi, segera lakukan lah visioneering. Yaitu memvisikan diri.  Mengembangkan visi, bukan lah latihan akademis dan bukan rencana bisnis. Daya tahan, intensitas fokus akan sebanding dengan kejelasan visi.

Tulislan visi anda, lalu perluas untuk mempermudah anda mewujudkannya. Gunakanlah papan visi dengan tempelan-tempelan foto atau gambar yang telah dicetak. 

Focus is more important than speed

Akan ada yang mencemooh, apa gunanya eskalator jika kita masih menggunakan tangga? Silahkan saksikan video perlombaan lari antara kelinci vs kura-kura. Siapa pemenangnya?

https://youtu.be/N4h1S6Vv1YA

Thursday, October 1, 2020

Marathon bukan Sprint

Mempunyai sebuah organisasi dengan jumlah pengurus yang besar adalah sebuah keunggulan. Karena tentunya semakin banyak orang, maka akan semakin banyak resource yang ada. Sehingga diharapkan akan semakin memperkaya khasanah dalam Organisasi.

Kelebihan lainnya dari Organisasi dengan jumlah pengurus banyak adalah

  • Kerjasama dan koordinasi dapat dilaksanakan dengan jelas
  • Kecil kemungkinan penggunaan kekuasaan secara berlebihan dari pimpinan
  • Pelaksanaan decision making berlangsung baik karena terjadi musyawarah dengan pengurus lainnya

Namun ada kekurangan lainnya, yaitu diantaranya

  • Proses decesion making sangat lamban, karena harus dibicarakan terlebih dahulu dengan anggota organisasi
  • Kalau ada masalah sering kali terjadi penghindaran siapa yang bertanggung jawab
  • Kalau terjadi kemacetan kerja, tidak seorang pun yang mau bertanggung jawab melebihi yang lain
  • Para pelaksana sering bingung, karena perintah datangnya tidak dari satu orang saja
  • Kreativitas nampaknya sukar dikembangkan, karena perintah pelaksanaan didasarkan pada kolektivitas

Ibarat naik kendaraan maka seperti naik bis umum, sang sopir harus sabar menunggu para penumpang yang jumlahnya tentunya cukup banyak.

Berbeda jika kita naik kendaraan mobil pribadi, maka pengambilan keputusan dan action / tindakan dapat cepat diputuskan dan dilaksanakan. Apalagi jika kendaraannya adalah sepeda motor, maka akan semakin cepat dan lincah.

Namun sekali lagi, sebuah organisasi berjalan bukan lari cepat atau sprint, namun merupakan lari jarah jauh atau marathon.

Sebuah Organisasi seyogyanya merupakan sekumpulan orang orang yang memiliki tujuan yang sama, lalu dibagi-bagi menjadi kumpulan kumpulan kecil lagi yang memiliki tugas dan tanggung jawab yang spesifik. 

Namun meski mempunyai tujuan yang sama, bukan berarti orang didalamnya harus memiliki karakter dan sifat yang sama. 

Kembali kepada analogi kendaraan, mari kita telaah.

Sebuah kendaraan terdapat seorang sopir. Kendaraan membutuhkan Ban belakang, Ban depan, Rem, Bensin.

Ada yang merupakan orang pengikut setia anda baik dalam hal visi maupun misi. Orang ini mampu berjalan lebih awal daripada yang lainnya menjadi poros gerakan .

Ada orang yang bertipe cenderung menunggu dan melihat, mereka adalah orang dengan tipe yang cenderung menjadi tipe manusia followers.

Ada orang yang seperti rem, yaitu orang yang super idealis. Terkadang mereka menjadi penasihat yang baik dan mengingatkan anda saat anda terlalu terburu-buru menjalankan organisasi. Namun mereka juga bisa menjadi penghambat organisasi yang membuat organisasi tidak akan bisa berjalan.

Sebuah organisasi juga membutuhkan bensin, yaitu semacam apresiasi atau penghargaan agar mereka tidak kecewa dan menjadi penghambat.

Wednesday, September 30, 2020

Berpikir Besar, Fokus tapi Realistis dan mampu Adaptasi

BERPIKIR BESAR

Orang sukses mampu memaksimalkan pikirannya. Hal ini merupakan salah satu kunci sukses dengan mempunyai pikiran yang besar. Sebab bagaimana cara kita berpikir sangat mempengaruhi cara kita dalam bertindak. Dengan berpikir besar, kita akan tertantang untuk mencapai tujuan yang besar. 

Hal ini yang menjadikan kenapa anak pintar tidak akan sukses di masa depannya jika hanya sekedar berpikir nilai ujian.


BERPIKIR FOKUS

Tetesan air hujan mampu melubangi batu yang keras, hanya dengan menetesinya secara terarah dan terus menerus. Sebuah kaca pembesar dapat memfokuskan sinar matahari ke selembar kertas dan menciptakan api.

Impian, visi, cita-cita, dan rencana yang dibuat bisa tidak terwujud jika secara fundamental, kita tidak punya kesempatan memikirkan rencana tersebut secara fokus. Berpikir fokus adalah berpikir secara khusus serta penuh konsentrasi untuk dapat mewujudkan rencana hidup kita sampai menjadi kenyataan.

Dengan berpikir fokus pada 1 hal saja, maka kita akan dapat mengerjakan sesuatu dengan benar sehingga dapat menjadi yang terbaik.


BERPIKIR REALITA

Selain berpikir besar dan fokus, jangan lupa untuk berpikir realita. Tanpa berpikir realita segala mimpi besar kalian tidak akan terwujudkan. Bangun, bangkit dan lakukan berbagai cara untuk mewujudkan mimpi itu. Ketika kalian tidak bisa melakukan sebuah cara untuk mewujudkannya, cari solusi lain untuk menjalankan mimpi tersebut. Apabila gagal jangan menyerah, cari hal lain. Kalau kalian tidak berpikir realita kalian akan stuck hanya di satu titik.

Realistis dan cari solusi alternatif


BERPIKIR ADAPTASI

Kreativitas menjadi kunci dasar agar mampu beradaptasi dengan perubahan zaman. Kreativitas dapat diasah dengan peka terhadap lingkungan sekitar. Peka dengan dunia sekitar, apa yang sedang menjadi trending di masyarakat apa yang sedang dibutuhkan masyarakat. Di situ kita ambil peluang. Pandai membaca peluang juga dapat mengantarkan seseorang ke gerbang kesuksesan. 

Adaptasi untuk survive. Jangan silau terhadap masa lalu.


BERPIKIR MENCARI SAINGAN

Jangan pernah berpikir pick dan julid terhadap saingan. Jangan menjadi stress dan menjelek-jelekkan hingga ingin memusnahkan saingan. Karena saingan itulah yang membuat kita untuk memicu diri kita menjadi lebih  baik.

Atlet tidak akan bisa menjadi juara tanpa saingan. Belajar dari saingan agar menjadi lebih baik.


Sumber :

https://youtu.be/844sbJJSvVQ

Tuesday, September 29, 2020

Startup yang Handal.

 




Dari penelitian, 80% pemilik usaha gagal, tutup alias bangkrut pada 1 - 5 tahun pertama.

Kemudian pada tahun kedua dari 20% yang tersisa, 90% bisnisnya gagal, sisanya mampu bertahan di kurun waktu 10 tahun.

Kerja keras saja tidak cukup. Kembali kepada motivasi awal yang mendasari berbisnis. Misal, ingin merintis startup karena sudah capek jadi pegawai, ingin punya jam kerja sesuka hati. Bahkan, punya income yang besar juga sebaiknya jangan dijadikan motivasi, cukup jadikan sebagai salah satu goal.

Jangan jadikan startup ini hanya sekedar coba-coba, iseng-iseng berhadiah, atau hanya sekedar kegiatan di waktu luang.

Jadikan startup ini sesuatu yang sangat penting. Misal, jadikan motivasi untuk membahagiakan keluarga dan orang lain. Karena dengan startup ini saya dapat berkontribusi sekaligus jalan dakwah. Berikut adalah langkah-langkah agar menjadi startup yang handal.

  1. Untuk ide bisnis ini harus disertai dengan perencanaan bisnis (business design) yang matang.
  2. Lalu lakukan pula benchmarking.
  3. Kunci dari bisnis adalah menerjemahkan ide menjadi perencanaan yang matang.
  4. Kemudian jalankan perencanaan dengan eksekusi yang baik dan konsisten.
  5. Tentukan target customer.
  6. Tentukan jalur penjualan.
  7. Rubah prospek menjadi customer.
  8. Strategi komunikasi.
  9. Networking dan relasi.
  10. Winning team, termasuk untuk presentasi ke klien, perhitungan finansial, pengawasan.
  11. Lakukan check-up fungsi organisasi dalam bisnis.

Monday, September 28, 2020

Sustainable Development Goals

MENDUKUNG AGENDA 2030 UNTUK SUSTAINABLE DEVELOPMENT

Perserikatan Bangsa-Bangsa telah menyusun Agenda Sustainable Development 2030 untuk menjawab tantangan tersebut dalam bentuk 17 Sustainable Development Goals atau SDGs (Tujuan Pembangunan Berkelanjutan) dengan 169 target spesifik terkait.

17 Sustainable Development Goals diantaranya adalah: (1) No Poverty, (2) Zero Hunger, (3) Good Health and Well-being, (4) Quality Education, (5) Gender Equality, (6) Clean Water and Sanitation, (7) Affordable and Clean Energy, (8) Decent Work and Economic Growth, (9) Industry, Innovation and Infrastructure, (10) Reducing Inequality, (11) Sustainable Cities and Communities, (12) Responsible Consumption and Production, (13) Climate Action, (14) Life Below Water, (15) Life On Land, (16) Peace, Justice, and Strong Institutions, (17) Partnerships for the Goals.


Sumber :

https://www.unoosa.org/oosa/en/ourwork/space4sdgs/index.html

https://www.un.org/sustainabledevelopment/sustainable-development-goals/

https://en.wikipedia.org/wiki/Sustainable_Development_Goals

Sunday, September 27, 2020

Bisnis dalam Analogi Sepakbola

 


SEMUA INGIN JADI STRIKER

Inter Milan di tahun 90-an mempunyai striker yang mengerikan. Mulai dari musim 1997/1998 didatangkan Ronaldo 9 dan Recoba 20. Sebelumnya sudah bercokol Zamorano 18 dan Kanu 11. Musim berikutnya didatangkan Pirlo 21, Roberto Baggio 10 dan Ventola 78. Masih belum cukup, musim berikutnya didatangkan lagi Adrian Mutu 16, Vieri 32 hingga Robbie Keane 7 dan Hakan Sukur 54.

Namun tetap saja Scudetto sebagai prestasi tertinggi di Serie-A belum pernah diraih. 

Hal ini mirip dengan status perusahaan yang masih menyandang status start-up saat akan melakukan marketing di berbagai platform. Dimana start-up tersebut melakukan pemasaran secara berlebihan dan tidak memiliki fokus sehingga hanya akan membuat pembengkakan biaya marketing. Hanya sekedar show-off tanpa hasil.


SPRINT, JUARA 1 MUSIM SAJA

Leicester mengejutkan dunia ketika menjuarai Premier League 2015/2016. Dipandang sebelah mata namun Leicester menjelma menjadi kuda hitam yang menakutkan. Pemain kunci saat itu diantaranya adalah Kasper Schmeichel, putra dari Peter Schmeichel, kiper legendaris Manchester United. Roberth Huth, pemain bertahan berpostur jangkung yang menjadi benteng kokoh. N'Golo Kante, pemain serba bisa yang sangat berkualitas. Riyad Mahrez pemain terbaik yang banyak memberikan assist. Jamie Vardy, sang striker yang bermula dari pemain amatir dengan profesi sampingan sebagai buruh pabrik.

Namun keperkasaan Leicester hanya berjalan 1 musim. 

Dalam menjalankan bisnis kita juga harus ingat bahwa ini adalah lari marathon, bukan lari sprint. Saat lari sprint kita harus mengeluarkan segenap kemampuan dan tenaga secara habis-habisan untuk menjadi yang tercepat dan mencapai garis finish. Namun dalam lari maraton yang dibutuhkan bukan kekuatan dan kecepatan lari sekencang-kencangnya, tetapi stamina tubuh, kekuatan pernafasan dan KONSISTENSI dalam lari hingga berhasil meraih garis finish. Pelari harus pandai dalam mengatur tempo ketika berlari agar dapat mengefisienkan tenaga sehingga tidak kehilangan tenaga sebelum sampai ke garis finish. Pelari harus melakukan lari dengan langkah yang konstan dan tidak terlalu cepat, lari secara konsisten, mengatur pernafasan.


ONE MAN SHOW, MARADONA

Maradona dengan nomor 10 diberikan kebebasan oleh pelatih untuk berkreasi di lapangan menjadi senjata utama Napoli. Maradona “sendirian” mengantar Napoli menjadi juara dan meraih Scudetto perdana. Dribel, visi bermain, dan imajinasi istimewa Maradona menginspirasi Napoli menjadi raja sepakbola di Italia. Tidak itu saja, Napoli juga mampu mengangkat Piala UEFA 1989. 

Namun selepas Maradona, Napoli tidak pernah meraih juara lagi.

Sebaiknya seorang eksekutif dalam sebuah start-up menerapkan gaya yang mengedepankan gaya kepemimpinan partisipatif, dan hindari gaya one man show, di mana segala sesuatu dikerjakan, diputuskan, dan bergantung kepada pimpinan perusahaan. Ajak rekan-rekan berbicara. Jika tidak tahu, belajar dari mereka. Pecahkan masalah bersama-sama.

Saturday, September 26, 2020

Change Mindset


Ubah pola pikir (change mindset), dengan membiasakan diri berkata

  • Bagaimana saya dapat mempelajari?
  • Saya akan menemukan solusi melalui hal-hal yang pernah saya pelajari
  • Ini memang butuh waktu dan usaha ekstra
  • Apa lagi cara yang belum saya coba?
  • Saya harus belajar dari kesalahan masa lalu
  • Apakah usaha saya sudah maksimal?

BJB Cycling DigiCash V-Ride Series-4

Berolahraga termasuk bersepeda memiliki manfaat diantaranya untuk kesehatan jantung, menurunkan risiko penyakit kronis, seperti diabetes tipe 2, penyakit jantung, dan stroke, serta pastinya untuk kebugaran tubuh. 

Terdapat studi yang menyatakan bahwa bersepeda sekitar 32 kilometer per minggu dapat mengurangi risiko terkena penyakit jantung hingga 50%. Untuk itu ada beberapa hal yang harus diperhatikan.

Tips bugar saat bersepeda sebagai berikut:

  • Pertama irama dayungan pedal yang ideal pada umumnya berkisar 60-80 putaran per menit (rpm).
  • Ubah sudut lengan, punggung, dan leher agar tekanan dan titik berat pada otot serta saraf tidak selalu terkonsentrasi di satu area tertentu.
  • Saat mengayuh sepeda di jalan yang menanjak, maka asam laktat menumpuk di otot dan dapat berkontribusi terhadap timbulnya nyeri otot, dan saat jalan menurun teteplah mengayuh agar dapat menghilangkan asam laktat sehingga terhindar nyeri otot.
  • Kemudian tidak lupa yang harus diperhatikan adalah tips bersepeda yang aman selama masa pendemi, yaitu sebagai berikut:
  • Pakai masker, memang penggunaan masker dapat mengurangi udara yang masuk ke paru-paru, untuk itu perhatikan saat sudah terasa berat, intensitasnya harus diturunkan. Cara sederhana adalah kita masih berbicara dengan jelas, jika bisa artinya keseimbangan antara kebutuhan oksigen dan latihan tercapai.
  • Pastikan bersepeda untuk fun, untuk bersenang-senang saja, jangan ngoyo, yang penting happy.
  • Pakai helm dan pakaian tertutup, salah satu untuk melindungi dari resiko jatuh.
  • Jaga jarak dan buat 1 barisan, jaga jarak sekitar 1-2 meter, bukan hanya jaga jarak dengan rombongan, tapi juga saat berpapasan dengan goweser yang lain.
  • Selalu bawa Handsanitizer, karena tidak semua lokasi terdapat fasilitas untuk cuci tangan.
  • Bawa air minum, bawa air minum dari rumah agar memastikan aman dari virus dan penyakit lainnya.


Sumber :

https://www.alodokter.com/inilah-5-langkah-sepeda-sehat-yang-perlu-dilakukan-semua-pesepeda

https://health.detik.com/kebugaran/d-5049112/gowes-sehat-saat-pandemi-covid-19-ini-tips-dari-pakar-ugm/2

Related Posts